| Segement | シノトラック |
|---|---|
| 最高のトルク（Nm） | 500-1000Nm |
| 貨物タンク次元 | 8.45 * 2.5 * 3.4 |
| 貨物タンク タイプ | コラムの版 |
| パッケージの詳細 | 裸のパッキング |
| セグメント | 中古トラック |
|---|---|
| 最大トルク(Nm) | 500～1000Nm |
| キャビン寸法 | 7.6*2.35*1.5 |
| 貨物タンクの種類 | コラムプレート |
| パッケージの詳細 | ヌードパッキング |
| セグメント | 中古ダンプトラック |
|---|---|
| 最大トルク(Nm) | 500～1000Nm |
| キャビン寸法 | 7.6*2.35*1.5 |
| 貨物タンクの種類 | コラムプレート |
| パッケージの詳細 | ヌードパッキング |
| 製品名 | 使用された商業トラック |
|---|---|
| 最大トルク(Nm) | 500～1000Nm |
| 貨物タンク次元 | 8.45*2.5*3.4 |
| パッケージの詳細 | 裸のパッキング |
| 受渡し時間 | レシート支払の後の40仕事日 |
| Segement | Autotraderはトラックを使用した |
|---|---|
| 最大トルク(Nm) | 500～1000Nm |
| 貨物タンク次元 | 3.1*2.2*0.8m |
| 貨物タンクの種類 | コラムプレート |
| パッケージの詳細 | 裸のパッキング |
| セグメント | シノトラック |
|---|---|
| 最大トルク（Nm） | 500-1000Nm |
| カーゴタンクの寸法 | 8.45 * 2.5 * 3.4 |
| カーゴタンクタイプ | カラムプレート |
| パッケージの詳細 | 裸のパッキング |
| Segement | シノトラック |
|---|---|
| 最高のトルク（Nm） | 500-1000Nm |
| 貨物タンク次元 | 8.45 * 2.5 * 3.4 |
| 貨物タンク タイプ | コラムの版 |
| パッケージの詳細 | 裸のパッキング |
| Segement | Sinoトラック |
|---|---|
| 最高のトルク（Nm） | 500-1000Nm |
| 貨物タンク次元 | 6.85*2.496*3.79 |
| 貨物タンク タイプ | コラムの版 |
| パッケージの詳細 | 裸のパッキング |
| Segement | Sinoトラック |
|---|---|
| 最高のトルク（Nm） | 500-1000Nm |
| 貨物タンク次元 | 8.45*2.5*3.4 |
| 貨物タンク タイプ | コラムの版 |
| パッケージの詳細 | 裸のパッキング |
| 伝達タイプ | マニュアル |
|---|---|
| 燃料のタイプ | ディーゼル |
| 条件 | 使用される |
| 馬力 | 420 |
| ドライブ車輪 | 4 |
