使用された貨物は17.8t定格負荷の高い屋根420hp 8×4ドライブ モード12タイヤの変速機のDongfengの貨物自動車のトラックを速くトラックで運ぶ
貿易言葉:
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パッキング:裸のパッキング。
郵送物:RO-ROかバルク容器によって。
価格の妥当性:30日以内に。
支払の言葉:郵送物の前のT/T。
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| 指定 | |
| モデル: | DFH5310 |
| ドライブ モード | 8X4 |
| ホイールベース | 2050+4400+1400mm |
| 変速機 | 速く |
| 後車軸の比率 | 3.909 |
| 長さ | 11980mm |
| 幅 | 2500mm |
| 高さ | 3900mm |
| 前部踏面 | 2040/2040mm |
| 後部踏面 | 1860/1860mm |
| 車両総量 | 13.07t |
| 総重量 | 31t |
| 定格負荷 | 17.8t |
| 最高速度 | 90km/h |
| 起源 | 中国 |
| 容積トン数のレベル | Sinoトラック |
| エンジン | dCi420-51 |
| エンジンのブランド | DF |
| シリンダーの数 | 6 |
| 燃料 | ディーゼル |
| シリンダー広がり | Orthostichous |
| 変位 | 11.12L |
| エミッション規格 | ヨーロッパのV |
| 最高力 | 420hp |
| 最高の出力電力 | 309kw |
| 最高のトルク | 2000N.m |
| 最高トルク速度 | 1000-1400rpm |
| 率の速度 | 1800rpm |
| 小屋 | 高い屋根 |
| 眠る人の幅 | 800mm |
| 伝達 | マニュアル |
| 座席 | 2 |
| 変速機のタイプ | 12JSD200TA |
| 前方ギヤ | 12 |
| 後部ギヤ | 2 |
| タイヤの数 | 12 |
| タイプのタイヤ | 12R22.5 16PR、12R22.5 18PR |
| 燃料タンク | 580L |
| 後車軸の正当な負荷 | 18000kg |
| 後部速度の比率 | 3.909 |
| 懸濁液のタイプ | 空気の懸濁液 |
| ばねの数 | 9/9/10,8/8/10,3/3/4 |
