起源の場所:
中国
ブランド名:
Dongfeng
証明:
ISO/FCC/SGS
モデル番号:
ティアンロン
4×4貨物トラック ダンフェンフェンス トラック 葉の春 10トンの荷重 悪い道路運転 ユーロ5
記述:
十分なパワーと良質で,それはあなたの良い輸送パートナーです. 自転卸荷の方法は,後ろの卸荷です. 中古トラックのために,我々はこのような作業を行います:キャビンの改装 エンジンとギアボックス 新しい座席 新しい箱 新しいタイヤ 新しい油タンカーと水タンカー 新しい電気回路 オイル回路 空気回路
提供できるサービス:
ユトンバス,ハイガーバス,キングロンバス,ゴールデンドラゴンバス,サンロンバスなども提供できます中古トラックどういうこと?ダンプトラックトラクタートラック,コンクリートミキサートラック,タンカートラック,その他の特殊用途トラックなど.4x4 貨物トラック ドンフェン
製品を除いて,我々はまた,セプシャル使用された車両と使用された機械の輸出事業を提供することができます. 我々は,私たちのサービスを必要とするすべての顧客と友人を温かく歓迎します.あなたと長期間の関係を築くことを嬉しく思います4×4貨物トラック ドンフェン
| パラメータ | 仕様 |
| 車両モデル | DFV5163 |
| ドライブタイプ | 4×4 |
| カーソリまたはキャビンのタイプ | ドンフェン 天龍 D310 シングルライン キャビ 寝台 選択色 |
| 座席容量 | 3人の乗客 |
| 車両総重量 (kg) | 16000 |
| 定位負荷容量 (kg) | 6770 |
| 制限重量 (kg) | 9100 |
| 最大速度 (km/h) | 89 |
| 総寸法 (mm) | 7690 × 2550 × 3900 |
| 貨物箱の寸法 (mm) | 5000 × 2300 × 2500 (600mm 下のサイドパネル,上側のフェンス構造) |
| エンジンモデル | ISL340-50 |
| エンジンメーカー | ドンフェング・カミンズ・エンジン・コー |
| エンジンタイプ | 線型6気筒,水冷,4時間,ターボディーゼル |
| エンジン位数 (L) | 8.9 |
| 最大エンジンパワー (Kw) | 251 |
| 排放基準 | GB17691-2018 中国 V |
| 燃料の種類 | ディーゼル |
| 燃料消費量 (L/100km) | 35.1 |
| 燃料タンク容量 (L) | 300 |
| トランスミッションモデル (型) | 9JSD200T (9速マニュアル) |
| トランスミッションメーカー | Shaanxi Gear Co., Ltd. |
| 移転ケースモデル | 重荷輸送用ケース |
| 移転ケースの種類 | 高速と低速の気力機械 |
| 前軸モデル | 7T (5.92) ディフェリエンシャルロック |
| 前軸メーカー | ウォンテング・アクセル |
| 後ろ軸モデル | 9T (5.92) ディフェリエンシャルロック |
| 後ろ軸の製造者 | ウォンテング・アクセル |
| ステアリングシステム | 統合式ヘルプステアリング |
| 軸負荷 (kg) | 7000/9000 |
| 軸数 | 2 |
| 車間距離 (mm) | 4500 |
| タイヤ数 | 4 |
| タイヤの仕様 | 365/80R20 |
| 葉の春数 | 8/10+8 |
| 接近/離陸角度 (°) | 30/21 |
| 軌道の幅 (前/後) (mm) | 2150/2150 |
| 前/後ろの斜面 (mm) | 1640年〜1550年 |
| 最小回転直径 (m) | 12 |
| 最大水浸し深さ (m) | 1 |
| 車両の電圧 (V) | 24 |
| その他の配置 | エアコン,電動窓,シールドステアリング,エアブレーキ,ABS |
| 4x4貨物トラック ドンフェン | 4x4貨物トラック ドンフェン |
問い合わせを直接私たちに送ってください.
