頑丈な平面セミトレーラー13mの低ベッドのセミトレーラーの三車軸平面セミトレーラー
中国の国民の頑丈なトラックのグループCo.、株式会社（「中国国民の頑丈なトラック」の）の前任者は1930年に[1]創設され、中国の頑丈なトラック工業の揺りかごであるチーナンの自動車製造工場だった。Sinotrukは1960年に中国の最初頑丈な車、頑丈な車[2]作り出す中国の無力の歴史を終えた黄河JN150の8トンのトラックを作り出した。Sinotrukは黄河、ShandekaおよびHowoのような商用車のブランドのフル レンジを所有する。それは中国の頑丈なトラック工業の最も完全な運転の形態および力の適用範囲の企業である。国の経済構造は顕著な貢献をした。プロダクトは15の連続した年間国民の大型トラック工業の最初の場所を維持する110以上のヶ国および地域に輸出される。[3]
2018年9月では、中国の国民の頑丈なトラックのグループは「2018の上500中国企業」の182をランク付けした。2018年10月では、中国の国民の頑丈なトラックのグループCo.、株式会社はForbes世界で最もよい雇用者の2018のリストにリストされていた。2019年に上の500の中国の製造企業間のランク付けされた第70。[4] 2020年に、Sinotrukは中国「上の中国企業500」[5]、第76の「上の中国の製造企業500」[6]、および「の上のほとんどの貴重なブランド100つ」ビットの183rdにの第54ランク付けした。
| プロダクト | 頑丈な平面セミトレーラー | モデル | 380Hp | |
| ドライブの種類 | 左ドライブか右ドライブ | |||
| 次元 | 全体寸法（mm） L*W*H | 10329*2490*3450 | ||
| 次元（mm）の中の箱L*W*H | 7600*2300*1100 | |||
| バケツのcubage （m3） | 20 | |||
| 箱（mm）の厚さ | 床8の側面4 | |||
| ホイール・ベース（mm） | 3625+1350 | |||
| 突出部分（前部/後部、mm） | 1500/1739 | |||
| 車輪の踏面（frong/後部、mm） | 2022/1830 | |||
| アプローチ/出発の角度（°） | 19/26 | |||
| 重量 | 車両総重量（kg） | 14600 | ||
| ペイ ロード（kg） | 15930 | |||
| 実際の負荷（kg） | > 15930 | |||
| 全面的な重量（kg） | 30660 | |||
| 箱の持ち上がるタイプ | 前部に油圧に持ち上がること | |||
| 最高。速度（km/h） | 75 | |||
| シャーシ | 車軸の数 | 3 | ||
| タイヤ | 12.00R20の放射状タイヤ | |||
| タイヤの数 | 10+1 | |||
| タクシー | モデル | HW70標準、2つの座席、 エアコン、ベッド無し |
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| エンジン | モデル | WD615.47 | ||
| 変位（ml） | 9726 | |||
| 評価される力（hp/rpm） | 371/2200 | |||
| エミッション規格 | ユーロ2 | |||
| 燃料タンク容量（l） | 300 | |||
| クラッチ | モデル | 単一、乾燥したばね | ||
| ギヤ ボックス | モデル | HW19710 | ||
| タイプ | マニュアル | |||
| ギヤ | 前方10 2逆 | |||
| PTO | 含んでいた | |||
| ステアリング | モデル | ZF 8098 | ||
| タイプ | 必要なパワー ステアリング | |||
| フロント・アクスル | モデル | HF9ハブ、9,000キログラム | ||
| 後車軸 | モデル | HC16、2x16,000キログラム | ||
| ブレーキ システム | タイプ | エア ブレーキ | ||
| ABS | 任意 | |||
