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4打撃150hp 1800rpm ISF2.8Lのトラックのディーゼル機関

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MOQ
Negotiable
価格
4打撃150hp 1800rpm ISF2.8Lのトラックのディーゼル機関
特徴 ギャラリー 製品の説明 見積依頼
特徴
仕様
条件:: 新着
燃料:: ディーゼル
打撃:: 4打撃
シリンダー:: 多シリンダー
冷たい様式:: 水冷却される
開始:: 電気開始
次元(L*W*H):: 632 *659 * 723mm
重量:: 214Kg
製品名:: Cumminsの真新しいディーゼル機関ISF2.8L
ハイライト:

ISF2.8Lのトラックのディーゼル機関

,

1800rpmトラックのディーゼル機関

,

150hpトラックのディーゼル機関

基本情報
起源の場所: 中国
ブランド名: Cummins
証明: CE/ISO/SGS
モデル番号: ISF2.8L
お支払配送条件
パッケージの詳細: ペーパー パッキング
供給の能力: 1ヶ月あたりの50Units
製品の説明

よい状態のCumminsの真新しいディーゼル機関ISF2.8L

製品名

Cumminsの真新しいディーゼル機関ISF2.8L

率力およびRPM 150hp/1800rpm
変位 2.8L
エミッション規格 ユーロ3
Bore*stroke 94* 100mm
適用 構造機械
保証 1年
配達 海によって、明白による空気によって、
パッケージ 1. 顧客の要求として中立パッキングの2、
未来

1つは、より険しく、より信頼できる2、それ故に力を引っ張る高いトルクの出力高く3のギヤである高い4の燃料効率である高い5のサービス条件であるより少なく頻繁である

ディーゼル機関に過剰空気量によって熱放散を可能にする非常に高い拡張の比率および固有の細い焼跡によるあらゆる実用的な内部か外燃機関の最も高い熱効率(エンジンの効率)がある。小さい効率の損失はまた従って焼けていない燃料が弁の重複でないし、燃料が取入口/注入から排気に直接行かないので2サイクルの非直接注入のガソリン機関と比較されて避ける。低速ディーゼル機関は(船および全面的なエンジンの重量が比較的重要でない他の適用で使用されるように) 50%を超過する熱効率があることができる。

私達は提供してもいい:秒針の観光バス、都市バスは、コーチ バス、秒針のダンプ トラック、トラクターのトラック、貨物トラックおよび他の特別な目的車を使用したその上、私達はまた掘削機、ショベル ローダ、道のペーバーのような新しく、秒針の建設機械を等提供する。

受渡し時間:頭金のレシートの後の5-8仕事日以内に。

パッキング:裸のパッキング。

郵送物:RO-ROかバルク容器によって。

価格の妥当性:30日以内に。

支払の言葉:郵送物の前のT/T。

鄭州のたる製造人の企業CO.、株式会社は、真新しく、使用された商用車および重い装置の1人の専門の輸出業者、また中国の関連した予備品である。

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