2014年の371HP、8×4ドライブ モードはおよびユーロIIの放出Seccond手のダンプ トラック種類の状況で使用できます。
| トラック モデル | ZZ3317N3867 | |||
| トラックのブランド | SINOTRUK-HOWO | |||
| 次元（（荷を下される） Lx WのxH） （mm） | 10545*2496*3450 | |||
| ドライブの種類 | 右の運転 | |||
| 貨物サイズ（L*W*H、mm） | 7500*2300*1500mmの底:10mmの側面:8mm | |||
| 持ち上がるシリンダー | 中国のブランド | |||
| 持ち上がるタイプ | 前側の持ち上がること | |||
| アプローチ・アングル/出発の角度（°） | 19/20 | |||
| 突出部分（前部/後部） （mm） | 1500/2095 | |||
| ホイール・ベース（mm） | 1800+3800+1350 | |||
| 車両総量（kg） | 15200 | |||
| タクシー（人）の人 | 2 | |||
| 車両総重量（kg） | 31000 | |||
| 最高速度（km/h） （km/h） | 80 | |||
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エンジン モデル （シュタイアーの技術、中国製） |
、4ストローク水冷却される、WD615.47の直接注入と一直線の6本のシリンダー水冷 | |||
| 燃料のタイプ | ディーゼル | |||
| 最高馬力（kw/rpm） | 371 HP | |||
| 放出 | ユーロIV | |||
| 燃料のタンカー容量（l） | 300 | |||
| 伝達モデル | HW19710の10先におよび2逆 | |||
| ステアリング モデル | 球のタイプを再循環させる油圧援助のステアリング・ギヤが付いている8198機械伝達。 | |||
| クラッチ |
乾式単一ディスク ダイヤフラムのばね;φ430 φ430 |
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| 常用ブレーキ | 二重回路の圧縮空気ブレーキ | |||
| ハンド ブレーキ | ばねエネルギー、後輪で作動する圧縮空気 | |||
| 補助ブレーキ | エンジンの排気ブレーキ（EVB） | |||
| フロント・アクスル | 二重T十字のセクション・ビームが付いているHF9ステアリング | |||
| 後車軸 | 車軸間の差動ロックとのHC16鋳造の車軸ハウジング、中央二重減少および車輪 | |||
| 色 | 、白い、黄色赤い。顧客に従って | |||
| タイヤ |
12.00R20 NO.12+1部分 |
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| 電気システム | 電池 | 2X12V/180Ah | ||
| 交流発電機 | 28V-1500kw | |||
| 始動機 | 7.5Kw/24V | |||
| タクシー | HW76タクシー（エア条件の単一の眠る人、）、全鋼鉄前方制御、前部に、2 - 3つの速度tiltable、55ºhydraulically薄板にされたフロントガラス、水力で弱められた調節可能な運転席およびラジオ・アンテナcastedのが付いている堅く調節可能な共同運転者の座席の腕のワイパー システム、暖房および換気システム、外のサン バイザーの調節可能な屋根の折り返しが付いている、ステレオのラジオ/カセット・レコーダ、安全ベルトおよび調節可能なハンドルの十分に懸濁液および衝撃吸収材を浮かべていて4点のサポートが空気角と、 | |||
貿易言葉:
受渡し時間:Wihtin頭金のレシートの後の5-8仕事日。
パッキング:裸のパッキング。
郵送物:RO-ROか大きさの容器によって。
価格の妥当性:30日以内に。
支払の言葉:郵送物の前のT/T。
私達を提供できます整備して下さい:使用されたコースター バス、yutongバス、より高いバス、King longバス、金ドラゴン バス、sunking longバス、等。またhowoのダンプ トラックのような使用されたトラックを、トラクターのトラック、トラックミキサのトラック、タンク車および他の特別な目的のトラック、等は提供できます。
プロダクトを除いて、私達はまたsepcial使用された車および使用されたMACHIENRYの輸出業を提供してもいいです。私達は暖かく私達のサービスを必要とする、およびあなたとの長期関係を造ること幸せ歓迎します友人およびすべての顧客を。
