2016年DONGFENG 56はヨーロッパのV型エンジン、LHDモデルを持つprimiary shool学生のためのスクール バスをつけます
|
スクール バスの指定 （モデル:DFH6100B1） |
||||||
| バス タイプ | ボンネット（長い鼻） | Enigneの位置 | 前部 | |||
| 年 | 2014年 | 交互計算 | 取付けられる上 | |||
| 座席いいえ（student+driver）: | 56 （後部緊急時のドア） |
整理をつけて下さい | 3+2 | |||
| 全体寸法: | mm | 9980*2500*3080 | 最高。速度 | km/h | 80 | |
| 標準的な構成 | ||||||
| シャーシ | ||||||
| エンジン | DFH6100B1 （v）の、水冷却する4シリンダー ユーロ インライン ディーゼル | |||||
| 変速機 | Allision T1000の自動変速機 | |||||
| 操縦 | 必要なパワー ステアリング | |||||
| 車軸 | 中国の車軸、前部2.5T、後部5.5T | |||||
| ABS | 中国ABS+の自動緩い調節装置 | |||||
| ブレーキがかかること | 前後独立者、二重回路サービス空気ブレーキ、エネルギーばねのハンド ブレーキ、前部ディスクおよび後部ドラム・ブレーキ | |||||
| 懸濁液 | リーフ・スプリング懸濁液 | |||||
| 燃料タンク | 80L | |||||
| タイヤ | 9R22.5、6 PCS | |||||
| ボディ | ||||||
| 外部 | スクール バスの設計 | |||||
| 内部 | スリップの抵抗力がある表面が付いている熱抵抗の内部のトリム、ステップ端、confortable計器板およびダッシュボードの手荷物棚無し | |||||
| 交互計算 | king long 13000kal/h王屋根によって取付けられるAC | |||||
| 換気の出口 | 屋根の換気を用いる非常口 | |||||
| 運転席 | 高い背部、調節可能、3ポイント安全ベルト生地と弱まります | |||||
| 学生の座席 | 固定最高背部学生の座席、2+3の座席整理、2ポイント安全ベルト | |||||
| ドア | アルミニウム リモート・コントロール振動乗客のドア（右の正面玄関）、後部非常口ドア | |||||
| Windows | 弄られた安全ガラス、染まる横窓カーテンを滑らせる甲革を取り除いて下さい | |||||
| 床 | 反ひき、反滑らせます床カバーを（平らな） | |||||
| 装置 | コンピューター時代（基本的な版）: 6つはダッシュボードの監視のLEDスクリーン、バス情報版、燃料のモニタリング システム、理性的な診断システム、DVDプレイヤー、1台のTV、正常な中および外のカメラの逆のモニター、teachographer、integreatedマイクロフォン、両側の内部の手荷物棚、レコーダーを運転するGPSをPOS機械バスで運びます |
|||||
| つくこと | ステップ ライト | |||||
| 背面 | 特に設計されていたバック ミラー | |||||
| 消火器 | エンジンの小屋のバス、自動火探知器および自動消火器の中の3*6 kgの消火器 | |||||
| 他 | フロント ガラスの太陽の陰、騒音の分離は、エア フィルター、工具セット、4つの安全ハンマー、救急箱を最大限に活用しました | |||||
受渡し時間:Wihtin頭金のレシートの後の5-8仕事日。
パッキング:裸のパッキング。
郵送物:RO-ROか大きさの容器によって。
価格の妥当性:30日以内に。
支払の言葉:郵送物の前のT/T。
私達を提供できます整備して下さい:使用されたコースター バス、yutongバス、より高いバス、King longバス、金ドラゴン バス、sunking longバス、等。またhowoのダンプ トラックのような使用されたトラックを、トラクターのトラック、トラックミキサのトラック、タンク車および他の特別な目的のトラック、等は提供できます。
プロダクトを除いて、私達はまたsepcial使用された車および使用されたMACHIENRYの輸出業を提供してもいいです。私達は暖かく私達のサービスを必要とする、およびあなたとの長期関係を造ること幸せ歓迎します友人およびすべての顧客を。
