重荷下のダンプトラックに十分なトルクがない:高トルクの WD615 エンジンは,鉱山の材料輸送を安全にする

2026-05-29

アフリカの鉱山輸送に対する力の課題

鉱山と鉱石輸送はアフリカの工芸産業において重要な役割を果たしています.ダンプトラックは重荷,高崎道,頻繁な傾斜下で絶えず作業しています.古いエンジンを搭載しており,重荷下でのトルク不足.

低トルクは,遅いスタートと低い登り性能につながります.荒れ果てた地形で完全な荷物を運ぶとき,車両は不安定に動きます.これは輸送効率を低下させるだけでなく,しかし,また,エンジンを過負荷にする予算や部品の互換性によって制限されているため,鉱山運営者は十分なトルクを持つ交換エンジンを緊急に必要としています.信頼性の高い性能と適性.

WD615 47 エンジンのトルク性能と作業上の利点

この新型WD615 47ディーゼルエンジンは重型商用車向けに設計されています.1500N·m1100~1600rpm以内で,低速で強力な電力を生成し,荷重のダンプトラックで遅いスタートと弱い上昇の問題を効果的に解決します.

9.726Lの排気量とターボ充電システムにより,豊富な電源備蓄と長時間運転中の安定した性能を有している.最大電力は274kW (371HP) に達する.鉱山での重荷と頻繁なスタート・ストップサイクルに最適. HOWOダンプトラックと元々互換性があり,Yutongバスや他の主流車両にも対応しています.ISO,CCC,CEによって認証されています.国際的な品質基準を満たし,厳しい労働条件下で信頼性を持って動作します.

採掘用ダンプトラックエンジンの選択ガイド

採掘用ダンプトラック用の代替エンジンを選択する際には,トーク出力,電力の安定性,車両互換性高トルクエンジンは,重荷下や斜面での運転性能を向上させ,機械的な磨きを軽減します.

国際的な認証を完全に備えた,実証された大容量ターボエンジンを選択することが推奨されます.幅広い互換性と信頼性の高い品質鉱山物資輸送に安定した電力を供給する代替電源と艦隊のアップグレードに優れた選択肢です

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重荷 下 の ダンプ トラック に 十分な トルク が ない:高 トルク の WD615 エンジン は,鉱山 の 材料 輸送 を 安全 に する

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