キー ワード | 第2手バス |
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座席 | 35 |
エンジン | YC4G180-40 |
車両総量 | 8000KG |
エミッション規格 | ユーロIV |
キー ワード | 中古商用バス |
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座席 | 28 |
車両総量 | 5250kg |
エンジン | ISF3.8s5141 |
エミッション規格 | v |
キー ワード | 使用された贅沢なバス |
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座席 | 53 |
車両総量 | 12200kg |
エンジン | WP7.270E30 |
エミッション規格 | III |
キー ワード | 中古商用バス |
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座席 | 53 |
車両総量 | 13200kg |
エンジン | YC6L330-30 |
エミッション規格 | ヨーロッパのV |
キー ワード | SED Mciバス |
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エミッション規格 | ヨーロッパのV |
座席 | 50 |
車両総量 | 11400kg |
エンジン | WP7.270E51 |
キー ワード | 第2手バス |
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エミッション規格 | ヨーロッパのV |
座席 | 38 |
車両総量 | 9100kg |
エンジン | YC4G220-50 |
キー ワード | 秒針の観光バス |
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エミッション規格 | ユーロIII |
座席 | 55 |
車両総量 | 13300kg |
エンジン | WP10.336 |
キー ワード | 使用されたMciバス |
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座席 | 55 |
車両総量 | 10000Kg |
エンジン | YC6G240-30 |
エミッション規格 | III |
キー ワード | 第2手バス |
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座席 | 47 |
車両総量 | 11000kg |
エンジン | YC6L260-42 |
エミッション規格 | IV |
キー ワード | 秒針バス |
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座席 | 47 |
車両総量 | 10500キロ |
エンジン | YC6J245-42 |
エミッション規格 | IV |