使用された4x4はCummins EngineオフロードDongfengのトラックの6速度の変速機をトラックで運ぶ
記述:
眠る人、Cummins B6.2NS6B210 （210馬力）のユーロVIの放出エンジン、6つのギヤが付いている韶関市Hongdaの変速機、機械トランスファー ケース（気学的に作動する）、4500mmのホイールベース、Dongfengの商用車の車軸が付いているDongfeng元のテンシンの単一列のflat-topタクシー:フロント・アクスル3.8T、後車軸10Tの10.00R20鋼線のタイヤ（6+1）、空気調節と、中央電気ガラスABSが付いているエア ブレーキを、方向援助と、締める。
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使用された4x4トラック、yutongバス、より高いバス、kinglongバス、金ドラゴン バス、sunlongバス、等。またhowoのダンプ トラックのような使用されたトラックを、トラクターのトラック、トラックミキサのトラック、タンク車および他の特別な目的のトラック、等は提供できる。使用された4x4トラック
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| [車の技術的な変数] | |||
| ブランド | Dongfeng | ||
| 総重量（kg） | 16490 | ||
| 評価される重量（kg） | 9495 | 全体寸法（mm） | 8050X2500,2550X2950 |
| 車両総量（kg） | 7200 | 貨物室のサイズ（mm） | 5400*2450*600 |
| タクシー（人）の乗客の数 | 3,2 | ||
| アプローチ/出発の角度（°） | 21/17,21/14 | 前部懸濁液/後部懸濁液（mm） | 1440/1910 |
| 車軸負荷（kg） | 6000/10490 | 最高速度（km/h） | 89 |
| 注目: |
側面および後部保護材料はQ235である; 側面および後部保護はフレームに溶接される; 後部回線保護装置（幅の×の高さ）の部門別のサイズ:60 × 120 （mm）; 地面からの後部保護高さ:460mm; 衛星位置機能の運転のレコーダーを取付けなさい; ABSModel:3631010-C2000; エンジン モデル/燃料消費料量の価値（L/100km）:B6.2NS6B210/25.9. 前部懸濁液1440:ホイールベース-後部懸濁液:4200-2210,4500- 1910(2110);4700-1910; 前部懸濁液1475:ホイールベース後部懸濁液:4200-2175,4500- 1875(2075);4700-1875 |
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| [シャーシの技術的な変数] | |||
| シャーシ モデル | DFV2163GP6DJ | ブランド | Dongfeng |
| 馬力（馬力） | 210 | ||
| 車軸 | 2 | タイヤ | 6 |
| ホイールベース（mm）） | 4500 | ||
| タイヤの指定 | 10.R20 18PR | ||
| リーフ・スプリングの数 | 10/10+8 | 前部トラック（mm） | 1857 |
| 燃料のタイプ | ディーゼル | 後部トラック（mm） | 1860 |
| エミッション規格 | ユーロ6 | ||
| エンジン モデル | B6.2NS6B210 | エンジンの変位（ml） | 6200 |
| エンジンの製造業者 | Dongfeng Cummins Engine Co.、株式会社。 | エンジン力（kw） | 154 |
