ユーロIIIのディーゼル機関のYutongの小型バスは2011年23の座席自動ギヤ ボックスを使用しました

23の座席は自動ギヤ ボックスのディーゼル機関のyutongの小型バスを使用した

YutongバスCo.、株式会社は企業の中国のバス企業そして最初のリストされた会社（SH.600066）の一流企業である。それはバス プロダクトの研究開発、製造業および販売を統合する。その主要なプロダクトは5メートルからの18メートルに異なった長さの市場の需要に応じることができる。それにハイウェーの旅客輸送、ツーリストの旅客輸送、バス旅客輸送、景色バス、空港シャトルバス使用される126のプロダクト シリーズの完全なプロダクト鎖があり、micro-circulation車取り替えていたり、スクール バス グループのようなさまざまな市場区分で主におよび特別な乗用車を自己運転する。
2021年に、41,828台の乗用車は販売される。営業収益は232.33億元、7.04%の年度ごとの増加だった。大きく、中型の乗用車の国内市場の分け前は38.2%に達し、最初に20の連続した年間中国でランク付けし、全体的な分け前は10%を超過し、最初に11の連続した年間世界でランク付けする。生産および販売の点では世界を導く160,000台の新しいエネルギー バスの合計は販売された。
理性的な製造業の開発によって、順序、計画、製造業および兵站学のような各リンクのinformatization、デジタル化および知性は絶えず改善され、順序の全体の企業の鎖のinformatization管理に方向づけられる有効な操作モードは実現され、独特な競争力は作成された。[11]
Yutongは適度なR & Dの投資を長い間主張する。年次R & Dの費用はで営業収益の5%以上保たれる。それに7国民の革新のプラットホーム、10が企業および地方R & Dのプラットホームあり、乗用車および国民企業の技術センターのためのテスト中心を確立した。密接に帯電の技術開発の傾向、理性的なネットワーキング、低い浸炭窒化、ライト級選手、等に続く等は、安全、省エネ、慰め、環境保護の詳細な研究を行ない、独立した研究開発および技術革新の年による他の面は、プロダクトおよび技術鉛を続ける。
新技術の分野では、純粋な電気の、雑種および燃料電池バスのR & Dそして産業化は「一生周期の低価格」の開発の概念に基づいてメイン ライン、であり、10年間以上の技術的な研究、多くの主要な進歩が自治運転の技術で、車のネットワーキングおよび理性的なネットワーキングの雲のプラットホームの技術なされた、および複数のシナリオの燃料電池システム後入口点として企業に共通「電気ドライブの主要な技術の独立した研究、電気制御および電池」。自己開発するRuikongの技術および産業化のプロジェクトは「国民の科学技術の進歩賞」を獲得した。自己開発する車のネットワーキングのターミナルおよび雲制御プラットホーム、実現、車道の調整リモート・コントロール、等;L4自治バスのmulti-sensor情報融合の技術、理性的な意志決定制御技術、ワイヤー制御車のプラットホームの技術、等の商業操作の習得。企業の最初燃料電池および水素エネルギー工学技術の研究所を確立し、2018年に燃料電池バスのデモンストレーションそして昇進を始めた。現在、35以上，000,000キロメートルは鄭州、河南、チャンチヤコウ、河北、張家港市、江蘇および他の場所で安全に作動した。

貿易言葉:

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価格の妥当性:30日以内に。
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私達が提供してもいいサービス:使用されたコースター バス、yutongバス、より高いバス、kinglongバス、金ドラゴン バス、sunlongバス、等。またhowoのダンプ トラックのような使用されたトラックを、トラクターのトラック、トラックミキサのトラック、タンク車および他の特別な目的のトラック、等は提供できる。

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