キー ワード | 秒針バス |
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座席 | 56 |
車両総量 | 14500kg |
エンジン | WP10.375E53 |
エミッション規格 | v |
キー ワード | 使用されたコーチ バス |
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座席 | 48 |
車両総量 | 11800kg |
エンジン | WP7.300E51 |
エミッション規格 | ヨーロッパのV |
キー ワード | 使用されたバスおよびコーチ |
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座席 | 36 |
車両総量 | 9250kg |
エンジン | YC6J245-50 |
エミッション規格 | v |
キー ワード | 使用された運輸バス |
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エミッション規格 | ヨーロッパのV |
座席 | 30 |
車両総量 | 5580kg |
エンジン | YC4S140-50 |
キー ワード | 使用された乗客バス |
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エミッション規格 | ユーロIV |
座席 | 30 |
車両総量 | 7220kg |
エンジン | YC4E160-42 |
キー ワード | 使用された乗客バス |
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エミッション規格 | ユーロIV |
Seats | 30 |
車両総量 | 7220kg |
エンジン | YC4E160-42 |
キー ワード | SED Mciバス |
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エミッション規格 | ヨーロッパのV |
座席 | 50 |
車両総量 | 11400kg |
エンジン | WP7.270E51 |
キー ワード | 使用されたコーチ バス |
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エミッション規格 | ヨーロッパのV |
座席 | 46 |
車両総量 | 10200Kg |
エンジン | YC6J245-52 |
キー ワード | 古いコーチ バス |
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エミッション規格 | ユーロIV |
座席 | 37 |
車両総量 | 8100kg |
エンジン | YC4G200-40 |
キー ワード | 第2手バス |
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エミッション規格 | ヨーロッパのV |
座席 | 38 |
車両総量 | 9100kg |
エンジン | YC4G220-50 |