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中国 使用されたRvは金ドラゴンXML6897ヨーロッパのIVを41の座席左手ドライブYuchaiエンジンのトランク コーチする

使用されたRvは金ドラゴンXML6897ヨーロッパのIVを41の座席左手ドライブYuchaiエンジンのトランク コーチする

価格: negotiation MOQ: 1
キー ワード 使用された乗客バス
座席 41
車両総量 9450kg
エンジン YC6J220-42
エミッション規格 ユーロIV
中国 交互計算第2手より高いKLQ6112を搭載する窓を密封する使用された商業バス49座席トランク2のドア

交互計算第2手より高いKLQ6112を搭載する窓を密封する使用された商業バス49座席トランク2のドア

価格: negotiation MOQ: 1
キー ワード 中古商用バス
座席 49
車両総量 11800kg
エンジン YC6L280-42
エミッション規格 ユーロIV
中国 第2手のコーチの中間の乗客のドア51の座席赤い色はエンジン10.5メートルのYuchaiより高いバスKLQ6109を使用した

第2手のコーチの中間の乗客のドア51の座席赤い色はエンジン10.5メートルのYuchaiより高いバスKLQ6109を使用した

価格: negotiation MOQ: 1
キー ワード 第2手のコーチ
座席 51
車両総量 11080kg
エンジン YC6G270-30
エミッション規格 ユーロIII
中国 使用された贅沢なコーチは2つのドア80%新しい47交互計算との第2金ドラゴン バスXML6102 Yuchaiエンジン6 Cylidersをつける

使用された贅沢なコーチは2つのドア80%新しい47交互計算との第2金ドラゴン バスXML6102 Yuchaiエンジン6 Cylidersをつける

価格: negotiation MOQ: 1
キー ワード 中古高級コーチ
座席 47
車両総量 11300KG
エンジン YC6J245-50
エミッション規格 ヨーロッパのV
中国 秒針バス中間のドア47は80%新しいLHD/RHD Yuchaiのエンジンを使用されたより高いバス11メートルのKLQ6119つける

秒針バス中間のドア47は80%新しいLHD/RHD Yuchaiのエンジンを使用されたより高いバス11メートルのKLQ6119つける

価格: negotiation MOQ: 1
キー ワード 秒針バス
座席 47
車両総量 10500キロ
エンジン YC6J245-42
エミッション規格 IV
中国 窓を密封する使用されたシャトル バス26の座席バス8.5メートルの220hpエンジンのマニュアル トランスミッションのKinglong XMQ6859

窓を密封する使用されたシャトル バス26の座席バス8.5メートルの220hpエンジンのマニュアル トランスミッションのKinglong XMQ6859

価格: negotiation MOQ: 1
キー ワード 使用されたシャトル バス
座席 26
車両総量 8000kg
エンジン YC6J200-42
エミッション規格 IV
中国 RHDの昇進標準的なディーゼル燃料LCK6125Cの新しい都市明白なバス32座席

RHDの昇進標準的なディーゼル燃料LCK6125Cの新しい都市明白なバス32座席

価格: negotiable MOQ: 1units
ブランド Yutong
モデル LCK6125C
任意
車両総量 16000kg
バス長さ 11000mm
中国 RHD/LHDの標準的な昇進バスYutong ZK6122モデル12m長さ51は最高125KM/Hをつけます

RHD/LHDの標準的な昇進バスYutong ZK6122モデル12m長さ51は最高125KM/Hをつけます

価格: negotiable MOQ: 1units
ブランド Yutong
モデル LCK6122
任意
バス長さ 12000mm
バス幅 2550mm
中国 63座席ディーゼル機関 バス二重背部車軸左手ドライブ110km/H最高速度

63座席ディーゼル機関 バス二重背部車軸左手ドライブ110km/H最高速度

価格: negotiable MOQ: 1units
ブランド Dawoo
モデル LCK6121
任意
車両総量 13150kg
バス長さ 12500mm
中国 使用された乗客バス ユーロIV 53座席エアコン330hpエンジン第2手12メートルの白い色のKLQ6129

使用された乗客バス ユーロIV 53座席エアコン330hpエンジン第2手12メートルの白い色のKLQ6129

価格: negotiation MOQ: 1
キー ワード 使用された乗客バス
座席 53
車両総量 13000kg
エンジン YC6L330-42
エミッション規格 IV
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