キー ワード | セカンドハンドコーチ |
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座席 | 47 |
車両総量 | 10300kg |
エンジン | YC6J245-30 |
エミッション規格 | III |
キー ワード | 使用された贅沢なバス |
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座席 | 50 |
車両総量 | 12100kg |
エンジン | WP7.300E55 |
エミッション規格 | v |
キー ワード | 秒針のMicrobus |
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座席 | 60 |
車両総量 | 11022kg |
エンジン | YC6J220-30 |
エミッション規格 | III |
キー ワード | 秒針のMicrobus |
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座席 | 51 |
車両総量 | 11400kg |
エンジン | YC6A260-30 |
エミッション規格 | III |
キー ワード | 使用された運輸バス |
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座席 | 35 |
車両総量 | 7810kg |
エンジン | YC4G200-30 |
エミッション規格 | III |
キー ワード | 使用されたバスおよびコーチ |
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座席 | 39 |
車両総量 | 9490kg |
エンジン | YC6J245-42 |
エミッション規格 | IV |
キー ワード | 秒針バス |
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エミッション規格 | ユーロIV |
座席 | 51 |
車両総量 | 11500kg |
エンジン | WP7.270E40 |
キー ワード | 使用されたバスおよびコーチ |
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エミッション規格 | ユーロIV |
座席 | 39 |
車両総量 | 8740kg |
エンジン | YC6J220-42 |
キー ワード | セカンドハンドコーチ |
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エミッション規格 | ヨーロッパのV |
座席 | 46 |
車両総量 | 11340kg |
エンジン | WP7.270E55 |
キー ワード | 使用されたシャトル バス |
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エミッション規格 | ヨーロッパのV |
座席 | 47 |
車両総量 | 11600kg |
エンジン | YC6J245-50 |