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モデル
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ZZ4257M3241W
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ZZ4257N3241W
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ZZ4257S3241W
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ZZ4257V3241W
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製品コード
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4257602
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4257603
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4257604
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4257605
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エンジン
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モデル
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WD615.87
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WD615.69
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WD615.47
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D12.42
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馬力
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290
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336
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371
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420
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最大出力
Kw/r/min |
213/2200
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247/2200
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273/2200
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309/2000
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最高のトルク
N.M/r/min |
1160/1100-1600
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1350/1300-1600
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1460/1300-1600
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1820/1100-1500
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タイプ
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ライン、4打撃の6シリンダー、water-cooled、ターボチャージ及び相互
冷却される、直接噴射 |
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退屈させたXの打撃
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126X130mm
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126X155 mm
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弁
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2
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4
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変位
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9.726L
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11.596L
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SINOTRUCK （CNHTC）、ユーロIIのエミッション規格、80ºCのサーモスタットを作りなさい
開始は、堅いファン始まる |
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選択:71ºC開始のサーモスタット始まるため;シリコーン油 ファン;コールド スタートとの
電気入口空気暖房装置（180Ah電池） |
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タクシー
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SINOTRUK HW76はタクシー、単一の寝台、新型座席、調節可能なステアリングを延ばす
車輪、ヨーロッパの新型暖房及び換気システムのドイツVDOの器械、 安全ベルト、外部のサン バイザー、ステレオのラジオ/カセット・レコーダは、運転を去った、 エアコン、選択:右の運転;色;風ガイド カバー |
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クラッチ
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水力で空気援助と作動するSINOTRUK Φ430のダイヤフラムばねのクラッチ、
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伝達
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SINOTRUK HW15710かHW19710伝達、前方10および2逆
比率:14.28 10.62 7.87 5.88 4.38 3.27 2.43 1.80 1.34 1.00 13.91 （R1） 3.18 （R2） |
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フロント・アクスル
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SINOTRUK HF7のフロント・アクスル、新しい7トンのドラム・ブレーキによって装備されているのフロント・アクスル
選択:ディスク ブレーキ |
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ステアリング
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ドイツZF8098ステアリング・ギヤ箱、力の援助の油圧ステアリング、
比率:22.2-26.2 |
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後部
車軸 |
ST16倍のリダクション ドライブの車軸、押された車軸ハウジング、中央単一の減少
を使って惑星の車輪の減少と車輪間の差動ロック 車軸、比率:3.93、4.42か4.8;増強された設計、積載量および信頼性 非常に増加された。 HW 1697の単一のリダクション ドライブの車軸、比率:4.22か3.73基本構成 HOWOシリーズ オン道の車は交通機関のために特に適しているついている クラスの上の明白な方法そして道II。 |
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ブレーキ
システム |
常用ブレーキ:二重回路の圧縮空気ブレーキ
ハンド ブレーキ（非常ブレーキ）:ばねエネルギー、作動する圧縮空気 後輪 補助ブレーキ:エンジンの排気弁ブレーキ |
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車輪及び
タイヤ |
縁:8.5-20の10穴鋼鉄;タイヤ:1つのスペア タイヤが付いている12.00-20斜めのタイヤ
選択:12.00R20放射状のタイヤ;チューブレス295/80R22.5;チューブレス12R22.5; チューブレス315/80R22.5 |
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電気設備
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作動の電圧:24Vの基づいている陰性
始動機:24V、7.5 Kw 交流発電機:、28V、1500のW 3-phase 電池:2X12 V、165ああ よりシガー軽く、角、ヘッドライト、フォグランプ、ブレーキ ライト、表示器逆ライト 選択:2X180Ah電池 |
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オイル タンク
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Dのタイプ400Lアルミ合金の燃料タンク
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第5車輪
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50# （2インチ）選択:90# （3.5インチ）
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他
任意 |
縦のマフラー;ABS;腕を調節する自動壊れ目の整理;走行データ
レコーダー;/装置を停止するの下開始;金属のパイプライン;エンジンの保護板 |
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受渡し日
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レシート前進の後の30daysの中では
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次元
mm |
全長X総幅xOverallの高さ6800X2496X2958
ホイール・ベース3200+1400 |
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性能
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最高のdrving速度（km/h） 102
燃料消費料量（1/100のkm） 35 |
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ステアリング
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TAS85
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燃料タンク（L）
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300L （アルミニウム）
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タイヤ
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12.00R20
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