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走行のためにコーチ バスDongfengのブランド使用される2008年31の座席ディーゼル力のユーロIV

1 ユニット
MOQ
Negotiable
価格
走行のためにコーチ バスDongfengのブランド使用される2008年31の座席ディーゼル力のユーロIV
特徴 ギャラリー 製品の説明 見積依頼
特徴
仕様
製品名: 使用されたコーチ バス
条件: 使用される
年: 2008年
ブランド: DONGFENG
長さ(mm): 7940mm
幅(mm): 2430mm
高さ(mm): 3090mm
交互計算: はい
ホイールベース(mm): 3800mm
F/Rの突出部分(mm): 1800/2340mm
ハイライト:

使用された客車

,

秒針のバスおよびコーチ

基本情報
起源の場所: 中国
ブランド名: Dongfeng
証明: ISO
モデル番号: EQ6790PT7
お支払配送条件
パッケージの詳細: ヌードの梱包
受渡し時間: レシート支払の後の5-8仕事日
支払条件: T/T
供給の能力: 1 ヶ月あたりの 50 単位
製品の説明

2008の年31の座席Dongfengの走行のコーチ バス ディーゼル力のユーロIVの新型中古バス販売

使用されたコーチ バスDongfeng EQ6790PT7は低価格の交通事故、2008年、ユーロIIIのエミッション規格および大きい性能なしの乗客そして、移動のために適している。

Dongfengバス、フル ネーム- Dongfeng Motor Co.、Ltd. Dongfeng Bus Companyは2008年6月2日に、第138 Dongfeng道、十堰市都市の242エーカーの区域および270,000,000元の資産を覆う湖北省に置かれて確立された;会社は500人以上の規則的な従業員が付いている16の機能部門そして2つの工場を、持っている。それは主に「Dongfeng Fengshang」のブランドの乗用車、特別な目的車およびスクール バスを作り出す。
DongfengバスCo.、株式会社はDongfengモーターCo.、Dongfeng Co.の全面的なフレームワーク内の株式会社の子会社、株式会社の開発戦略、投資決定、経営計画および基本的な研究開発で、売り上げ後のサービスの全価値連鎖の商品の計画、研究開発、調達、製造業、販売および経済活動を引き受ける。会社のプロダクトは5つの一連の6-8.6メートルおよび19の一連のほぼ2,000のタイプの乗用車のシャーシの乗用車そして6-13.7メートルの12の変化をカバーする。会社の乗用車の生産の基盤の序盤は3,000台の乗用車および15,000の乗用車のシャーシの予備の生産能力の生産に、完了し、入った。
Dongfeng Bus Companyは団体の代表団と「公共旅行のための提供の安全で、快適な高速道路の交通機関」をみなし、中国のバス企業の優秀なシャーシ製造者およびバス製造業者になることに努力している。ブランドの中心の価値はDongfengを造ることである·方法バス ブランド。

貿易言葉:

受渡し時間:Wihtin頭金のレシートの後の5-8仕事日。

パッキング:裸のパッキング。

郵送物:RO-ROかバルク容器によって。

価格の妥当性:30日以内に。

支払の言葉:郵送物の前のT/T。

私達が提供してもいいサービス:使用されたコースター バス、yutongバス、より高いバス、kinglongバス、金ドラゴン バス、sunlongバス、等。またhowoのダンプ トラックのような使用されたトラックを、トラクターのトラック、トラックミキサのトラック、タンク車および他の特別な目的のトラック、等は提供できる。

DFのコーチ バスEQ6790PT7引用語句
次元
全長 7940のmm
総幅 2430のmm
全高 3060のmm
ACの全高 3290のmm
ホイールベース 3800 mm
前部突出部分 1800のmm
後部突出部分 2340のmm
内部の高さ 1980年のmm
ファースト・ステップの高さ 400のmm
車両総重量 9400のkg
車両総量
最高速度 110のkm/h
座席容量 31
トランクの容積 2.7m3
エンジン
エンジン モデル YC4E160-42
エンジンのタイプ インラインに、6cylindersのwater-cooled 4打撃
空気取り入れ口のタイプ 相互冷却されるターボチャージャー
位置/燃料 前部/Diesal
最大出力 118kw
最高のトルク 550 Nm/rpm
変位 4260ml
エミッション規格 ユーロIV
シャーシ
シャーシ モデル EQ6770TG4AC
ギヤ ボックス DF6S650
クラッチ 単一の版、乾燥した摩擦、ダイヤフラムのばね
フロント・アクスル Dongfengの車軸3.9T
後車軸 Dongfengの車軸7T
懸濁液 複数の葉のばね、前部11後部12
ステアリング 統合されたパワー ステアリング
ブレーキ 二重回路の完全なエア ブレーキ、中央ドラム・ブレーキ
燃料容量 135L
タイヤ 8.25-20
  任意:8R22.5の車輪の盾
電池/交流発電機 6-QA-105/70A
  任意:6-QW-120DF/90A
後輪のばねによって作動させるハンド ブレーキ
  クラッチのブスター、銅のラジエーター
任意: 自動ブレーキ ギャップの調節の腕、ABS;空気ドライヤー
外面  
ボディ タイプ Semi-integralボディ・コンストラクション
後ろシステム 室内用V字型テレビアンテナのバック ミラー、概要の内部のバック ミラー
横窓 上部:つけられた固定ガラス;底:サッシュの滑走
屋根のハッチ 緊急の手動屋根のハッチx1
  任意:換気の屋根のハッチ
フロントガラス 前部:薄板にされたガラス;後部:強くされたガラス
霜取り装置 24V、170W
ワイパー E制御のBi方向ワイパー システム
ドア 前部空気の折る乗客のドア
ランプ 前部および背部のためのCombitionランプ、
  高い取付けられた停止ランプ
絵画 国内ペンキ

走行のためにコーチ バスDongfengのブランド使用される2008年31の座席ディーゼル力のユーロIV 0

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