4×2ドライブ モードおよびユーロIVのエミッション規格2013年の使用されたSINOTUK-HOWOの貨物自動車のトラックは種類の構造で使用できます。
指定 | ||
SINOTUK-HOWOの貨物トラックZZ5147XXYG421CE1 | ||
モードを運転して下さい | 4×2 | |
エンジン | モデル | Cummins ISF3.8s5154 |
タイプ | ラインの6シリンダー、内側の冷却の機械注入ポンプ、作り付けEGR turbocharging | |
最高。力(Kw/rpm) | 115/2600 | |
最高。トルク(N.m/rpm) | 500/1400 | |
シリンダ・ボアの×Stroke (mm) | 102×120 | |
エミッション規格 | ユーロIV | |
変位(ml) | 3760 | |
タイプの燃料 | ディーゼル | |
圧縮比 | (17.5±0.5):1 | |
タクシー | D530 | 1 1/2列 |
容量 | 3人 | |
変速機 | タイプ | WLY6TS55 |
最高。トルク(N.m) | 750 | |
クラッチ | Φ395mm | 押しタイプのダイヤフラムのばねのクラッチ |
フレームH×W× T (mm) | 250×80× (7+4) | |
車軸 | フロント・アクスル(Kg) | 4860 |
後車軸(Kg) | 9200 | |
ばねの葉のいいえ | 7/9+6 | |
タイヤ | サイズ | 10.00R20,295/80R22.5 |
cago箱 | 形態 | ヴァンbody |
エアコン | 交互計算 | |
次元 | 全体寸法(mm) | 7445x2470x3750 |
貨物箱次元(mm) | 5200x2300x2300 | |
ホイール・ベース(mm) | 4200 | |
前部/後部懸濁液(mm) | 1160/2085 | |
前部/後部踏面(mm) | 1805/1800 | |
App。/Dep。天使(°) | 19°/17° | |
性能 | 最高。速度(Km/h) | 95 |
最高。登攀能力(%) | 30 | |
最少回転直径(m) | 17 | |
固まり | ペイロード(Kg) | 9,765 |
車両総量(Kg) | 4,100 | |
G.V.W (Kg) | 14,060 |
貿易言葉:
受渡し時間:Wihtin頭金のレシートの後の5-8仕事日。
パッキング:裸のパッキング。
郵送物:RO-ROか大きさの容器によって。
価格の妥当性:30日以内に。
支払の言葉:郵送物の前のT/T。
私達を提供できます整備して下さい:使用されたコースター バス、yutongバス、より高いバス、King longバス、金ドラゴン バス、sunking longバス、等。またhowoのダンプ トラックのような使用されたトラックを、トラクターのトラック、トラックミキサのトラック、タンク車および他の特別な目的のトラック、等は提供できます。
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